?

Log in

No account? Create an account
Район Проспект Вернадского
 
Осень всегда была моим любимым временем года. Низкое серое небо, дождь, холодный ветер и листопад, все это настраивает на творчество и как-то оживляет меня после анабиозного лета.
Уже 5 лет подряд я наблюдаю за меняющимся цветом города с одной из лучших видовых точек Москвы - жилого комплекса "Велл Хаус на Ленинском".
С высоты 48 этажа открывается круговая панорама на весь юго-запад и близлежащие районы. Ленинский проспект как стрела рассекает пространство, а огненно-рыжий лесопарк рядом с небоскребом переливается всей палитрой осенних красок.
Предлагаю и вам подняться на высоту 160 метров над Москвой.



+ 21 фотоСвернуть )
16-май-2014 10:15 pm - Любопытно
Добрый вечер!
А что будет с многоуровневой парковкой на проспекте Вернадского 37, корпус 1? Сняли всю облицовку со здания, вынули стекла, разобрали металлический купол. А дальше?

image
INT_0434

Все знают, что  Большая спортивная арена "Лужники" сейчас на реконструкции. Предлагаю Вам заглянуть внутрь легендарной арены и посмотреть, что там происходит.

( Смотреть и читать... )
в образе
Оригинал взят у bzikoleaks в Слушания по ТПК метро: станция «Проспект Вернадского»

verdad1

Вслед за несколькими районами ЮЗАО анонсированные в прошлом посте публичные слушаниями по проекту планировки юго-западного участка Третьего пересадочного контура (ТПК) метро как и ожидалось, прошли и в районе Проспект Вернадского. Собрание участников слушаний прошло 26 ноябре в здании Управы района Проспект Вернадского. Народу собралось немало и актовый зал Управы был заполнен довольно плотно. Вёл мероприятие глава Управы Василий Урванов. Вместе с ним в президиуме также сидел районный депутат Александр Сухоруков. А в качестве докладчиков выступали по одному проектировщику от НИиПИ Генплана и Мосинжпроекта.

Слушания в районе Проспект Вернадского были интересны ещё и тем, что там помимо юго-западного участка ТПК (от «Каховской» до «Проспекта Вернадского») рассматривались ещё два проекта планировки метро: участок Солнцевской линии от «Раменок» до «Расказовки» и ещё один - западный участок ТПК (от «Проспекта Вернадского» до «Кунцевской»). Однако большая часть обсуждения была посвящена последнему проекту и связанным с ним двумя вопросам: трассировке линии между станциями «Проспект Вернадского» и «Мичуринский проспект» и расположение самой станции «Проспект Вернадского» ТПК. При этом, кстати, очень любопытно, насколько вообще законно проводить публичные слушания сразу по трём проектам одновременно. Ведь из-за этого два из трёх проектов остались в тени и толком не обсуждались.

«Проспект Вернадского»

vernad_cr

Станция «Проспект Вернадского» ТПК согласно проекту должна была быть расположена в районе Проспект Вернадского, вдоль улицы Удальцова на пересечении с проспектом Вернадского. С неё будет организована пересадка на одноимённую действующую станцию Сокольнической линии метро.

Читать дальше...Свернуть )

16-дек-2013 11:07 am - Потеряны вещи
Кенга и Ру

Добрый день!
В субботу, 14 декабря, в торговом центре Капитолий на нижнем этаже (скорее всего, в районе боулинга и космика) был забыт небольшой черно-серый рюкзак с термосом, флягой пластиковой и светло-серыми кроссовками 31размера. К сожалению, на стол находок магазина никто не передавал наш рюкзачок. Вещи все совсем не новые, вряд ли кому пригодятся, возможно, кто-то прихватил и ищет нас, чтобы вернуть, - мы здесь! И были бы очень-очень-очень признательны!

29-ноя-2013 12:49 am - Найдены женские часы
баранина
В конце октября на улице Удальцова найдены женские часы, с удовольствием отдам потерявшей.

Контрольные вопросы для подтверждения владения ими:
1) когда примерно потеряны (включая время);
2) какой браслет (вне зависимости от ответа уточнить цвет браслета);
3) марка;
4) модель/форма/цвет циферблата/стрелок/характерные детали.
берегите природу и лес!
Оригинал взят у princip1 в З0 НОЯБРЯ состоится конференция "Нерешенные экологические проблемы ЮЗАО Москвы"
ПРИГЛАШАЕМ ЖИТЕЛЕЙ ЮГО-ЗАПАДНОГО ОКРУГА НА КОНФЕРЕНЦИЮ «Нерешенные экологические проблемы Юго-Западного административного округа города Москвы» (приглашение адресовано и жителям соседних округов, а также вообще - всем болеющим за дело охраны окружающей среды нашего города)

КОНФЕРЕНЦИЯ ЮЗАО 1

30 ноября 2013 года, в субботу, состоится научно-практическая конференция, которая станет первым опытом совместного рассмотрения экологических проблем ЮЗАО, организуется инициативными группами жителей, Московским городским обществом защиты природы, Союзом экологических общественных организаций и т. д.

Читать дальше...Свернуть )
в образе
Оригинал взят у bzikoleaksв Слушания по участку ТПК метро в ЮЗАО
tpk

В 3 районах Юго-Западного округа объявлены публичные слушания по проекту планировки участка Третьего пересадочного контура (ТПК) метрополитена от станции «Проспект Вернадского» до станции «Каховская». Этот участок второго кольца метро, длиною 6.8 км, пройдёт через районы Проспект Вернадского, Обручевский, Черёмушки и Зюзино. На нём будут размещены 3 промежуточные станций: «Улица Новаторов», «Калужская» с пересадкой на одноименную станцию Калужско-Рижской линии и «Зюзино». Сама же вторая станция «Проспект Вернадского», вроде уже имеющая рабочее название «Улица Удальцова», относится к предыдущему пусковому участку ТПК «Кунцевская» - «Проспект Вернадского» и поэтому в предложенный на слушания проект планировки не входит.

К сожалению оба этих участка Третьего пересадочного контура («Кунцевская» - «Проспект Вернадского» - «Каховская») планируется ввести в строй в самую последнюю очередь. И, как следует из выложенной на сайте Префектуры ЮЗАО пояснительной записки к проекту планировки, на год позже ранее озвучивавшихся сроков, т.е. лишь в 2019 году. А учитывая то, что широко разрекламированные московскими властями грандиозные темпы метростроения уже сейчас не выдерживаются и что сроки ввода многих других объектов метро также отодвинуты, реально этот кусок большого метрокольца будет, скорее всего, построен ещё на несколько лет позже.

Хотя продление Каховской линии к «Проспекту Вернадского» и далее к «Кунцевской» с пересадками на солидном удалении от центра представляется гораздо более полезным делом, чем строящийся в настоящее время в 1 перегоне от существующего кольца первый пусковой участок ТПК от «Делового центра» до «Нижней Масловки» («Савёловской-2»). Как впрочем, и его дальнейшее продолжение через «Марьину Рощу» и «Рижскую».

Ведь сооружение новой пересадочной линии, идущей от «Каховской» к «Кунцевской» через середины существующих радиусов метро, позволит серьёзно улучшить транспортное обслуживание сразу трёх округов Москвы. Т.к. за счет создания новой скоростной связи между районами ЮАО, ЮЗАО и ЗАО, минуя центр города, резко сократится время поездки по городу для многих пассажиров. Это в свою очередь позволило бы снизить загрузку пересадочных узлов в центре города и, главное, южных участков Сокольнической, Калужско-Рижской, Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий, которые в настоящий момент перегружены. Кроме того, благодаря продлению Каховской линии к «Кунцевской» метро придёт в такие слабо обеспеченные сейчас метрополитеном районы, как Зюзино и Матвеевское.

Читать дальше...Свернуть )
6-авг-2013 10:18 am - Доколе-2?

Хочу показать, как "решили" проблему, о которой я недавно писала в сообщество.


Убрали только вершки мусора и направили мне официальный ответ: территория в удовлетворительном состоянии. Язык не поворачивается сказать "спасибо" за такую уборку.

29-июл-2013 12:34 pm - Доколе?

Почему в сообществе нет метки "накипело"? Можно я пожалуюсь?..

Который раз недобросовестные граждане забивают мусором короб возле светофора на проспекте Вернадского 37, корпус 1. Проблема была, есть и будет, пока доступ к этому ящику не будет ограничен. Я уже просила Управу района принять меры, но все ограничилось разовой уборкой. Последний раз я обращалась в Управу района 15 июля 2013 года, а воз и ныне там. Зато на днях короб покрасили. Вместе с мусором и травой. Ну как это называется?

И, раз уж начала жаловаться, не могу не написать о долгострое - ремонте тепловой магистрали по тому же адресу, из-за которого пешеходам и велосипедистам приходится делить одну дорожку, чтобы пройти к улице Кравченко.

Читать дальше...Свернуть )

в образе
Оригинал взят у bzikoleaks в Цена реконструкции Ленинского почти сравнялась с метро

sob

Как вы наверно слышали, не успел завершиться последний этап публичных слушаний по проекту планировки Ленинского проспекта в виде приёма письменных отзывов, как прямо на следующий день мэр Москвы Сергей Собянин разразился сенсационным заявлением о том, что 4 из 5 тысяч участников слушаний якобы поддержало этот бессмысленный прожект. Это при том, что число сданных активистами в окружные градостроительные комиссии обращений жителей 6 районов ЮЗАО и ЗАО против реализации данного прожекта исчислялось десятками тысяч. И их явно не могли обработать за полдня. Тем более, что и лоббисты реконструкции Ленинского продолжали организовывать поддержку своей затеи сомнительными методами. Однако СМИ поспешили раструбить о реконструкции Ленинского, как о решенном деле. По этому поводу было выпущено опровержение инициативной группой жителей Ленинского проспекта. А 24 апреля в 14.00 в Независимом пресс-центре (ул. Пречистенка, д. 17/9) состоится пресс-конференция движения «В защиту Ленинского проспекта» (см. подробности по ссылке).

Собянин удвоил цену реконструкции Ленинского

Однако мало кто обратил внимание на другое не менее сенсационное заявление московского градоначальника по поводу реконструкции Ленинского проспекта на той же пресс-конференции:
С.Собянин: «Я должен сказать, что в результате проведённых общественных слушаний, консультаций мы практически в 2 раза удорожали этот проект. Мы приняли все необходимые решения, чтобы минимизировать проблемы, связанные и с экологией, и с изменением архитектуры Ленинского проспекта. Там, где это необходимо было, мы везде ушли в подземное пространство.»

Читать дальше...Свернуть )

в образе
Оригинал взят у bzikoleaks в Слушания по проекту планировки Ленинского проспекта

len1

11 апреля в 6 районах Юго-Западного и Западного округов прошли собрания участников публичных слушаний по проекту планировки Ленинского проспекта. В Обручевском районе собрание проводилось в кинотеатре «Эльдар», расположенном непосредственно на Ленинском проспекте.

Первое, что поражало многих участников слушаний, живущих в отдалении от этого места - это недавно затеянная стройка огромного высотного жилого дома, огибающего «Эльдар» буквой Г. Строительство ведётся на малюсеньком кусочке земли, зажатом между кинотеатром и зданием бывшего «Дома мебели». Т.е. у данного дома вообще не будет никакого двора и придомовой территории, не говоря уже о парковочных местах. Это зрелище было явным намёком жителям района, идущим на собрание, о «взвешенности и выверенности» градостроительных решений московских властей, о чём не так давно говорил вице-мэр Марат Хуснулин в контексте рассматриваемого на слушаниях проекта Ленинского проспекта.

len2

Снаружи кинотеатра толпилось приличное количество людей. Большинство из них рассматривало, вывешенную в двух экземплярах прямо на улице справа и слева от входа в «Эльдар» некую схему возможного будущего Ленинского проспекта. Однако сразу бросилось в глаза, что это совсем не тот проект планировки Ленинского проспекта, что выложен в качестве материалов к слушаниям на сайте Префектуры ЮЗАО, а знаменитые рекламные картинки выпущенные Инфоцентром. Об этом свидетельствовал абстрактные заголовки типа «Организация движения транспорта на пересечение Ленинского проспекта с такими-то улицами».

Читать дальше...Свернуть )
в образе
Оригинал взят у bzikoleaks в Слушания по Ленинскому проспекту - инструкция по применению

Слушания по Ленинскому проспекту

В 6 районах Юго-Западного и Западного округов проходят публичные слушания по проекту планировки Ленинского проспекта. Как вы знаете, данный прожект лишь усугубит транспортную ситуацию на Ленинском и принесёт немало других проблем, как жителям окрестных домов, так и пешеходам, пассажирам общественного транспорта и автомобилистам из близлежащих районов. Об этом в один голос говорят почти все независимые эксперты (с их мнениями можно ознакомиться по ссылке).

Т.к. не все читатели глубоко знакомы с процедурой проведения публичных слушаний, хотелось бы дать несколько полезных советов, как участвовать в этом мероприятии и лучше всего зафиксировать своё мнение о данном проекте. Эти рекомендации выработаны на основе «разбора полётов» по результатам участия в слушаниях по Профсоюзной улице, о которых я рассказывал в серии репортажей прошлой осенью. По ссылке желающие могут почитать, как это происходило на практике.

Публичные слушания Vs. Cобрание участников слушаний

Порядок проведения публичных слушаний в Москве регламентируется статьей 68 Градостроительного кодекса города Москвы и Постановлением Правительства Москвы от 30.12.2008 №1258-ПП (ред. от 30.08.2011) "О порядке организации и проведения публичных слушаний при осуществлении градостроительной деятельности в городе Москве". Настоятельно рекомендую всем интересующимся изучить оба этих нормативных акта.

Многие путают понятие публичных слушаний с собранием участников публичных слушаний. А предшествующую этому собранию экспозицию материалов проекта, считают лишь подготовкой к слушаниям. К сожалению, даже многие активисты слабо ориентируются в процедуре проведения слушаний и недооценивают возможности экспозиции. А вот работники подконтрольных городским властям организаций ЖКХ тем временем дружно пишут многочисленные одобрительные отзывы на экспозиции. Причём подозрительно похожим почерком. Наверно до дворников и лифтёров информация о слушаниях властями доводится гораздо лучше, чем до жителей.

На самом деле, и экспозиция, и собрание – это равнозначные этапы слушаний. Т.е. с точки зрения градостроительного законодательства мнения участников слушаний, высказанные на любом из этапов, включая сбор предложений в течение 7 дней после проведения собрания, имеют одинаковую силу.

Читать дальше...Свернуть )

P.S. Данные рекомендации не претендуют на истину в последней инстанции. Поправки и замечания к ним от знатоков градостроительного законодательства и опытных активистов активно приветствуются. Как и распространение данной инструкции среди жителей Ленинского проспекта и других москвичей, столкнувшихся с аналогичными прожектами:

в образе
Оригинал взят у lynx_uw в Как рассказать соседям кратко и доступно
Вы еще не рассказали соседям о реконструкции?

Самый главные тезисы кратко и доступно изложены в отличной статье в журнале "Афиша"!

1. Интенсивность движения увеличится. Мощный поток автомашин не только рассечет район на две труднопреодолимые части, но и приведет к усилению радиальной структуры города — основная часть транспорта будет стремиться именно в центр, к Садовому. Это приведет к постоянным заторам на Садовом кольце. Что касается скорости движения, то она будет проигрывать интенсивности: пробки возникнут из-за частой смены количества полос — так называемых бутылочных горлышек на въездах и выездах с эстакад и тоннелей.

2. За исключением станции «Октябрьской», метро на протяжении Ленинского проспекта нет, и жители пользуются достаточно удаленными от проспекта станциями, поэтому роль общественного транспорта здесь крайне важна. Так называемые выделенные полосы общественного транспорта не смогут выполнять свою роль: по проекту они постоянно пересекаются со съездами на боковые проезды и заездами в обратном направлении. С них же будут осуществляться все повороты на поперечные улицы, из-за чего функционирование общественного транспорта останется неудовлетворительным. Скорость перевозки могла бы увеличиться при организации линии скоростного трамвая по оси проспекта вместо существующего разделительного газона, но проект этого не предусматривает.

3. Отсутствие светофоров, регулирующих интервалы движения, приведет не столько к повышению скорости основного транспортного потока на Ленинском, сколько к хаосу и неразберихе из-за многочисленных ответвлений, дублеров и въездов в тоннели. Тем временем еще больше москвичей обзаведутся автотранспортом (количество автовладельцев продолжает возрастать, несмотря на транспортные проблемы), и пробки станут постоянным явлением. Помимо жителей Ленинского, пострадают и развивающиеся территории за МКАД, ориентированные на транзитное перемещение — это районы, прилегающие к Киевскому шоссе, в отрыве от которых нельзя рассматривать Ленинский проспект.

4. В открывшемся инфоцентре выдают брошюру с картинками, на которых изображено, как будут выглядеть новые перекрестки. Из картинок видно, что это либо эстакады высотой 5–7 метров, либо тоннели. И в том и в другом случае местные пешеходные дорожки заменены на двух-трехполосные дублеры. Таким образом, на перекрестке Удальцова — Новаторов, к примеру, образуется по 8 полос в каждую сторону. В районе Университетского проспекта это 7 полос, которые вырастают всего из четырех (весьма радикальное бутылочное горлышко). При этом проектировщики утверждают, что расширения проспекта не будет.

5. Ленинский проспект известен почти полным отсутствием подземных переходов — эту функцию выполняют пешеходные зебры. В результате реконструкции зебры придется ликвидировать, а взамен проектировщики обещают построить 7 дополнительных подземных переходов. С точки зрения городской среды это означает повышение приоритета транспорта в ущерб пешеходному движению, ведь зебры позволяют воспринимать проспект как улицу, а не как магистраль. Лифты для инвалидов в подземных переходах проектом не предусмотрены. Переход по адресу Ленинский, 93, ликвидируется, несмотря на то что он ведет к таким востребованным точкам, как почта и Сбербанк. На остановке «Центр детского творчества» перехода также не будет. В целом количество переходов уменьшится.

6. Здесь тоже произойдут значительные изменения: 12 остановок будут перенесены дальше от перекрестков, что создаст определенные неудобства при пересадке на поперечные линии, одна остановка ликвидируется («Ленинский проспект, 93»), 17 остановок будут снабжены заездными карманами длиной 60 метров, что создаст заторы уже из автобусов, ведь в карман надо и заехать, и выехать из него, а это снижает скорость функционирования общественного транспорта.

7. Стоимость продажи и аренды квартир будет скорректирована, во-первых, вялотекущей двух-трехлетней стройкой, во-вторых, транспортной доступностью: в этом случае, скорее, недоступностью. Считавшийся престижным ранее Ленинский проспект довольно скоро прославится постоянными заторами, а цены на недвижимое имущество (независимо от степени элитности квартиры) немедленно отреагируют на ситуацию, естественно, не в сторону повышения стоимости. Свежевозведенные эстакады тоже не добавят популярности близлежащему жилью.

8. На публичной кадастровой карте видно, что границы расширения проспекта кое-где проходят в непосредственной близости к жилым домам. Это дает возможность транспортникам нарисовать дополнительные полосы прямо под окнами. Некоторых жителей этих домов, осчастливят и дублером, и эстакадой одновременно (Ленинский просп., 90, 99). В тексте буклета утверждается, что уже само по себе строительство эстакад снизит уровень шума на 5–8 дБА. При этом предлагается возведение шумозащитных экранов 5,5 м высотой (их внешний вид неизвестен), а также рекомендуются 11 адресов для шумозащитного остекления фасадов жилых домов.

9. Деревья придется вырубить на протяжении всех пяти отрезков реконструкции. Проектировщики утверждают, что экологическая обстановка не изменится или даже улучшится. В брошюре отмечено, что будет высажено 506 новых деревьев (вместо 1431 спиленных) и 1507 кустарников.

10. По мнению проектировщиков, «состояние воздушного бассейна в районе улучшится». Неясно, каким образом увеличение количества автомобилей, повышение скорости, расширение дорог и их приближение к жилью может улучшить состав воздуха, ведь нагрузка на среду, токсичность и запыление находятся в прямой зависимости от интенсивности движения.

http://www.afisha.ru/article/leninskiy-10-veshey/

в образе
Оригинал взят у bzikoleaks в Блинкин о реконструкции Ленинского или зачем нужны светофоры

gagarin2

Проект организации движения на Площади Гагарина

Любопытное мнение директора Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «Высшая школа экономики» и члена Общественной палаты РФ Михаила Блинкина о маниакальном стремлении московских властей превратить в бессветофорные магистрали все крупные улицы города вообще и грядущей реконструкции Ленинского проспекта в частности обнаружилось в одном из недавних номеров журнала «Итоги»:

«В мегаполисах и агломерациях Северной Америки, в продвинутых азиатских городах конфигурация улично-дорожной сети двухконтурная: первый контур — это улицы, на которых главенство отдается пешеходам и общественному транспорту, второй — фривеи, где абсолютный приоритет за автомобилями». Эти два контура взаимодополняют друг друга, а смешивать их негуманно и непродуктивно. У нас же такое «кровосмешение» возведено в норму, в гибриды превращены почти все магистрали, построенные или реконструированные за последние годы. В Москве, к примеру, есть удивительное понятие — «магистральная улица непрерывного движения», оно даже на английский не переводится. Не может быть улицы непрерывного движения — либо она для общественного транспорта со светофорами и пешеходными переходами, либо это скоростная магистраль. В результате пропускная способность нашей гибридной дорожной сети почти в два раза ниже, чем у «сепаратной».

Ошибкой городских властей Блинкин считает и лозунг бессветофорного движения — у нас сегодня и так светофоров в 5-7 раз меньше необходимого. «Давайте представим себе бессветофорный Ленинский проспект, — продолжает Михаил Блинкин.Мы доедем со стороны области до площади Гагарина и встанем в пробку, которую образуют съезды и выезды с ТТК. Получится эффект ударной волны. А дальше у нас по курсу стоящая Якиманка. Светофоры на самом деле играют роль дроссельной заслонки, распределяя транспортный поток во времени. В Нью-Йорке, к примеру, светофоры работают весьма эффективно, создавая равномерное движение на всех отрезках улиц».

Действительно, не только экспертам, но и многим рядовым обывателям давно очевидно, что маниакальная борьба московских властей со светофорами на городских улицах – редкостная глупость, помноженная на личную заинтересованность в огромных бюджетах на строительство бессмысленных эстакад и тоннелей. Светофор вовсе не тормозит движение, как думают некоторые недалёкие автолюбители и московские чиновники, а регулирует его! Ведь скоростные бессветофорные автомагистрали эффективны только в условиях приближенным к сельской местности, где ответвления и примыкания к основной дороге встречаются лишь раз в несколько километров и при этом чуть ли ни 99% трафика движется в прямом направлении. А в условиях плотного городского движения с огромным разнообразием маршрутов и примыканиями чуть ли ни из каждого двора ликвидация светофорного регулирования на отдельных улицах приводит лишь к хаосу и усугублению транспортной ситуации

steklosm7_cr

И даже в случае самой идеальной реконструкции без создания новых проблемных мест ускорившийся на обессветофоренном Ленинском проспекте трафик просто быстрее приедет в первое узкое место и сильнее его запрёт. Таковым естественным бутылочным горлышком, как верно отметил Блинкин, там является площадь Гагарина, где имеются  не только съезды с ТТК. Но главное, что ещё там же сначала в 4-полосный Ленинский вливаются 3-полосные улица Косыгина и проспект 60-летия Октября. В результате даже движущиеся по Ленинскому исключительно прямо автомобили, сэкономив немного на отсутствии светофоров, потеряют гораздо больше времени в нерегулируемом хаосе затора на площади Гагарина. А уж те, кому надо повернуть на Ленинский или наоборот съехать с него потеряют ещё больше.

И это только в самом идеальном случае (который скорее всего возможен только, если отрезать все остальные примыкания к Ленинскому между МКАДом и пл.Гагарина). А если смотреть реальные планы реконструкции Ленинского проспекта, то такая же ситуация рискует возникнуть и в районе всех других перекрёстков, которые будут превращены в многоуровневые развязки, где локальные расширения и отсутствие светофорного регулирования приведут только к хаосу и усилению пробок.

Оригинал взят у berdasov.online в Станция "Университет". Сокольническая линия.
INT_08038

Станция «Университет» —  открыта 12 января 1959 года в составе участка «Спортивная» — «Университет» Сокольнической линии.
Читать дальше...Свернуть )
в образе
Оригинал взят у bzikoleaks в Новые планы реконструкции Ленинского проспекта

len2

Любопытные новости о грядущей реконструкции Ленинского проспекта появились в профильной группе Фейсбука. Похоже всё идёт по уже известному сценарию Северо-Западной Хорды, где недовольным жителям Коптево, Сокола, Щукино и других прилегающих районов предлагают выбрать как лучше испоганить их улицы: с помощью эстакад или более дорогих тоннелей.

«Вчера нашего председателя ТСЖ и еще десятерых человек, как было условлено непременно автомобилистов, пригласили на встречу с некой группой по изучению общественного мнения. Как я понял, работают они по заказу Мэрии. По словам председателя, вначале "социологи" долго пытались выяснить, что известно жителям района о готовящейся реконструкции Ленинского и только в конце встречи предъявили некий эскиз тоннеля под Ломоносовским проспектом. Фото с мобильного, поэтому видно плохо, но кое что разобрать можно. Главный смысл всего происходящего то, что , видимо, от эстакады отказались, во всяком случае на словах. Теперь готовят общественное мнение при поддержке автомобилистов к тоннелю.»

Анатолий Кавицкий

Надо ли говорить, что при замене эстакад на тоннели обстановка для местных жителей не сильно меняется? Ведь непосредственно в закрытом тоннеле машины будут проезжать только сам перекрёсток, а длинные съезды и заезды в него будут, естественно, открытыми. Поэтому уровень шума, и степень загазованности на расширившемся проспекте будут почти такими же, как и в варианте с эстакадами. Разве что свет в окнах не будет загораживаться

При этом главный  «подарок» жителям домов, прилегающих к Ленинскому проспекту, в виде существенного увеличения интенсивности движения на боковых дублёрах проспекта, судя по картинке, остаётся. А во многих других местах (например, в районе улиц Кравченко и Новаторов) помимо расширения самого проспекта и строительства эстакад было ведь ещё и запланировано расширение этих дублёров до 3 полос. Видимо, чтобы уж точно превратить эти в настоящий момент, по сути, дворовые проезды в транзитные трассы с постоянным движением транспорта в 3-5 метрах от домов.

Это подтверждает и более подробный отчёт от другой жительницы Ленинского проспекта:

Читать дальше...Свернуть )

10-янв-2013 12:22 pm - Катки в районе
Солнце

Доброго всем дня! Подскажите, пожалуйста - каток в парке 50-летия октября уже залили? Его долго осенью строили, про него говорили по телевизору, что он будет бесплатный и с искусственным льдом.  Но кого не спрошу - никто про него не слышал.

Да и вообще какие катки или залитые площадки в районе знаете?

Пока что обнаружен каток в Олимпийской деревне, а также маленькая неосвещенная площадка за детской поликлиникой у метро.

в образе
Оригинал взят у bzikoleaks в Слушания по проспекту Вернадского отменены
univer2_cr

Сайт Гагаринской управы оповещает об отмене публичных слушаний по реконструкции проспекта Вернадского:
Окружная комиссия по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве Москвы в Юго-Западном административном округе информирует об отмене публичных слушаний в Гагаринском и Ломоносовском районах по представленному Москомархитектурой проекту планировки линейного объекта улично-дорожной сети «Реконструкция проспекта Вернадского от Садового кольца до Ленинского проспекта»:
1. Отменяется проведение собрания 01.11.2012 в Гагаринском районе;
2. Отменяется работа экспозиции с 25.10.2012 по 31.10.2012 и проведение собрания 08.11.2012 в Ломоносовском районе.
О сроках проведения публичных слушаний будет сообщено дополнительно в газете «За Калужской заставой», на официальном сайте префектуры ЮЗАО.
Желающие могут ознакомиться с материалами, представленными Москомархитектурой, в управах Гагаринского и Ломоносовского районов.
http://gagarin.uzaomos.ru/doc.aspx?docid=110647
Подробности...Свернуть )
При этом, судя по ранее представленным картинкам к слушаниям, прожект по Вернадского был всё же более щадящим к окружающему городскому пространству и жителям окрестных кварталов, чем такой же левый проект по реконструкции Профсоюзной улицы,  от которого жители ЮЗАО отбивались вчера в Меридиане.  В случае Вернадского, основной удар наносился по пешеходам и маломобильным группам населения, т.к. там в основном фигурировала ликвидация наземных переходов и замена их на подземные и 1 надземный. Плюс, вроде переносились несколько автобусных остановок в менее удобные для жителей Ломоносовского района места. А массовые реконструкции перекрёстков со строительством плодящих пробки эстакад и многоуровневых развязок,  в отличие от Профсоюзной, на пропекте Вернадского по этим проектам, к счастью, не планировалось.  Хотя, правда, при этом в проектной документации перекресток у м.Университет был заявлен на дальнейшее обэстакадивание отдельным прожектом, которое НИиПИ Генплана пока ещё не разработало.

UPD:
Выяснилось, что Профсоюзной и Вернадского, список левых прожектов реконструкций далеко не исчерпывается. Оказывается и по всем остальным слушаниям в ЮЗАО (ул. Островитянова, Пр. Карамзина  и 3 участка МКАДа) точно такая же ситуёвина с только объявленными тендерами на проектирование на сайте Госзакупок: http://yasenevo-alert.livejournal.com/1561.html

Молодая семья  с ребенком 5и лет снимет квартиру в районе м Проспект Вернадского до 35 тысяч. Ребенок спокойный, на обоях не рисует.  Мы работаем, зарплата стабильная.
Звоните по телефону 8929 978 0544, Мария


Стань наблюдателем на выборах президента Российской Федерации 4 марта 2012 г.

Защити выбор свой и своих сограждан!

Уважаемые жители района Проспект Вернадского!

Предлагаем Вам стать наблюдателями на выборах президента Российской Федерации 4 марта 2012 г. в Вашем районе, близлежащих районах или любом районе г. Москвы!

Для этого напишите о желании стать наблюдателем на alex-semenow@bk.ru 

Не имеет значения, за кого из кандидатов Вы будете голосовать.
Задача наблюдателя - проследить за соблюдением законов при проведении голосования и подсчёта голосов.
Поэтому политические взгляды значения не имеют.

Имеют значение лишь честность, добросовестность и желание участвовать в борьбе за честные выборы!

ПРОЧИТАТЬ О НАС И НАШЕЙ РАБОТЕСвернуть )

Так же посетите наше сообщество ВЫБОРЫ ПОД НАРОДНЫЙ КОНТРОЛЬ
12-дек-2011 06:24 pm - Народный гараж
Куча ржавого металлолома или по другому "Народный гараж", расположенная между домами 94А и 102 по Ленинскому проспекту, готовится встретить очередной новый год.

Началось все три или четыре года назад, когда строители под командованием представителей управы и охраной милиции бойко снесли гаражи находившегося на этом месте кооператива "Ветеран". Насколько законно размещались эти гаражи сказать трудно, но находились они там с незапамятных времен и 20-25 машин хранили исправно. Одновременно со сносом, опять же представителями управы, проводилась агитация покупки машиномест в новом "народном гараже", кто-то даже успел сдать деньги... Сначала строительство развернулось довольно бурно, но через несколько месяцев энтузиазм закончился. Прошло несколько лет, сейчас на огороженной площадке возвышается ржавая конструкция из швеллеров, один из подъездов к дому 94А остается перекрытым, на стройке полное затишье, гаражей и денег нет, все дворы и проезды между домами заставлены автомашинами, в том числе и теми, которые когда-то стояли в старом кооперативе.
10 октября 2011 г вечером в маршрутке номер 300 по пути от метро пр.Вернадского в Раменки выронила кошелек. Или помогли выронить, уже не знаю даже. Там была вся моя жизнь(((... и очень важная, как память, мне вещь. Не сплю уже неделю. Водители не признаются... Верните, прошу!
Готова на любое вознаграждение. Анонимность гарантирую! 8 девятьсот три 135-35-30, Наталия
Наши двери открыты для всех, кто хочет обрести уверенность в себе, научиться красиво говорить, раскрыть свои творческие таланты и попробовать свои силы уже сейчас!
 
Занятия ведут профессиональные актеры театра и кино, режиссеры известных московских театров, а также преподаватели ведущих театральных институтов и школ телевидения.
 
г. Москва, Проспект Вернадского, д. 89, корп. 4, ДК «Оптимист»
+74955421670
http://i-actor.ru
19-сент-2011 01:45 pm - Замена счетчиков воды
Уважаемое опчество!
Получили "страшную" бумагу о необходимости
замены счетчика до 1 октября 2011 года в связи с окончанием срока
действия поверки ИПУ предыдущего счетчика горячей воды.
Компания,
установившая нынешние счетчики, требует за замену 2-х счетчиков
(холодной и горячей воды) 2200 рублей, т. е. практически  половину
стоимости установки счетчиков в первый раз, и утверждает, что если
менять 1 счетчик (срок поверки 2-го счетчика наступает только в
следующем году), то без годичного договора на обслуживание этого
счетчика, что, естественно, стоит дополнительных денег, они не будут
менять вовсе.
В других компаниях стоимость замены счетчиков еще выше.
А
в одной компании ВАЩЕ не поняли, зачем его менять - потому как нужна
поверка, а не замена счетчиков, да и в паспортах на счетчики речь идет
о межповерочном ИНТЕРВАЛЕ,  а не о сроке эксплуатации.
Правда, в
"угрожалке" также написано, что есть новые технические требования для
счетчиков воды, которым старые счетчики не соответствуют вовсе, а
потому не подлежат дальнейшей эксплуатации.
Сталкивался ли кто с подобным?
Как выходили из ситуации?

Благодарность за ответы заранее!
Вчера приходили два гаврика. Радостно, ужасно нлпистским тоном начали поздравлять, давать какие бритвы, наборы ножей, кастрюли, говорить что новая фирма, открывают магазин в ашане, вот в честь этого подарок, и вручая каждую коробку все поздравляют, радуются, прямо праздник какой-то.
Лопочут беспрерывно, радостно, что-то там выспрашивают, рассказывают про фирму, акцию, как подарили всем соседям и вот остались последние "подарки", все, что нужно - рассказать друзьям. Рассказал бы, фигли, но незаметно подводят к мысли, что "подарили" на 30 000 рублей, а просят за это всего 7. Подарок, аттракцион неслыханной щедрости. На 7 тысячах разговор пришлось прервать, сказать что сам в магазин приеду и сам себе всё подарю.
Поговорите еще раз со своими пожилыми, чтобы покупали всё только в магазинах или под вашим присмотром. Ибо даже без тщательной проверки понятно - раздается дешевое китайское барахло где-то на половину выпрашиваемой суммы. Будьте бдительны!!!
18-сент-2011 01:15 pm - Пятиэтажки
Во дворе как-то незаметно снесли последнюю "видимую" пятиэтажку. Вообще удивитиельно насколько легко они сносятся: неуловимое движение ковшом экскаватора и все, осталась только куча мусора.



Семья (2 взрослых и 2 детей, москвичи) снимет 2-х или 3-х комнатную квартиру на средних этажах. м.Пр-т Вернадского, улица Раменки, Мичуринский проспект и рядом.
Дата и время проведения: суббота, 20 августа в 11:00.

Вы наконец узнаете все про район, в котором снималась "Ирония судьбы" и находится Олимпийская деревня!

Блестяще эрудированный экскуровод Денис Ромодин расскажет вам интересные факты и истории про один из самых больших районов ЗАО.

Места еще есть. Записывайтесь по форме на сайте: http://www.bambooo.ru/contacts/istoriko-poznavatelnyiy-tur-po-troparevo-nikulino/
Бамбук. Первое гиперлокальное медиа. Лом
На Вернадке рядом с метро Юго-Западная строят наземную парковку:
http://www.bambooo.ru/perehod-na-komissarov/


kryl0852 пишет:

"SOS! Помогите найти кошечку ее маленькой хозяйке!
В субботу 11 июня 2011г. около 7-8 утра в Москве на углу Ленинского пр-та (д.90) и ул.Кравченко (со стороны банка) выпала из форточки, порвав сетку, белая некрупная двухцветная кошка с рыжими пятнами на ушках и спинке, рыжим полосатым хвостиком и зелеными глазами (по окрасу похожа на "турецкого вана"). Она домашняя, добрая к людям, немного пугливая. Если кто-нибудь видел ее или что-нибудь знает о ней - пожалуйста, откликнитесь!
Обращаться по тел. 8-916-162-4589 (Светлана)".
Здравствуйте!

Ищу фриланс: видеомонтаж, видеодизайн (Москва)

Подробности в личку.